Газель

Ровно 90 лет назад из главных ворот Нижегородского автомобильного завода выехал первый «НАЗик» - грузовичок НАЗ АА, собранный по лицензии и чертежам Ford AA. В скором времени город переименуют в Горький, а вслед за этим и марку автомобиля. Он станет «ГАЗик», а в простонародии «полуторка».

«Полуторка» доставляла хлеб в блокадный Ленинград и вывозила эвакуируемых. Она прошла через всю войну, и потом еще долго работала в сфере народного хозяйства. Простота конструкции делала эту машину ремонтопригодной буквально на коленке. Сейчас увидеть ее можно или в музеях или у частных коллекционеров. А в Нижнем Новгороде до сих пор выпускают полуторку, правда, уже в четвертом поколении, под названием «ГАЗель». Побываем на сборке?

Долгие годы пассажирская Газель была символом отсталого и небезопасного транспорта. В 2016 году в последние месяцы до запуска "новой модели перевозок", Газелей в Москве уже было крайне мало и после внедрения контрактов эта модель практически пропала с улиц. Но вот наступает 2021 год и Газель снова возит пассажиров. Да не у какого-нибудь "шайтан-авто", а у Мосгортранса. И, что ещё более странно, нет причин говорить, что это плохо.