Жуковский

Авиасалон МАКС проходит в Жуковском раз в два года. Я туда езжу с 2003 года (пропустил только 2007 и 2017), сначала ездил как зритель, потом как журналист. И для меня вопрос "Зачем ехать на МАКС?" по сути не стоит. Но уже второй фестиваль подряд я пытаюсь ответить на него не от себя, а с точки зрения обычного зрителя - не специалиста отрасли, не инвестора и не экспонента, который ищет деловых партнёров. А для обычного зрителя, который купил билет и просто приехал на авиасалон (возможно, даже с ребёнком).

В истории Советстко-российской (да и мировой) авиации отдельной страницей по праву является Ту-144 - сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный в КБ Туполева в 60-х годах прошлого века. Один из бортов этого типа после многих лет согласований и одобрений обрёл своё законное место в Жуковском рядом с ЛИИ имени Громова. 10 августа 2019 года самолёт при помощи двух кранов был установлен на опоры.

Детские железные дороги - далеко не новинка для России и постсоветского пространства. При этом большинство обывателей либо про такое явление не слышали вообще, либо считают детскую железную дорогу красивым аттрактционом. Это, конечно же, абсолютно не так - с детской железной дороги началась «железнодорожная» жизнь очень для многих. Возможно, в это трудно поверить, но несмотря на юный возраст , здесь всё по-взрослому - только колея поуже и подвижной состав поменьше