Вчера Московская область показала как будут выглядеть новые павильоны для автобусных остановок, которые установят уже в этом году. Всего вариантов три - два городских и один для междугородных шоссе

В субботу на территории 8-го троллейбусного парка прошёл финал конкурса водителей троллейбусов "Московские мастера". Участники должны были показать все свои навыки и вмения, чтобы побороться за главный приз как в командном, так и в личном зачёте

Маленький листок бумаги может хранить в себе многое, от списка покупок до секретов целого государства. Но иногда важна не столько сама находка, сколько то, где её нашли

В мае этого года на российский рынок вернулся Subaru Legacy. Седан с полным приводом за 2 с небольшим миллиона рублей в базе или 2,2 в комплектации PREMIUM. Для кого-то предел мечтаний, для кого-то бессмысленное приобретение

Несколько лет назад у станции метро Спортивная в Санкт-Петербурге появился ещё один выход. Это событие не было бы таким важным, если бы этот выход не был уникальным для нашей страны сооружением

На этих выходных Санкт-Петербург отмечает День города - ни много ни мало 315 лет. Одним из событий праздника стал традиционный ежегодный ретро-парад, собравший в себе как автобусы-троллейбусы-трамваи, так и прочую технику. И, как ни обидно мне, как москвичу, это признавать - питерский парад получился куда глобальнее и интереснее чем два московских (трамвайный и автобусно-троллейбусный) вместе взятые...

Вчера случилась без преувеличения революционная для российских ЖД-перевозок вещь - пригородный перевозчик ЦППК (Центральная пригородная пассажирская компания) взял в аренду три моторвагонных депо (Нахабино, Апрелевка и Перерва), чтобы самостоятельно обслуживать поезда. Люди не в теме сейчас могут удивиться - "в смысле, "самостоятельно"? Они же и так перевозчик!". Так да не так. Перед тем как объяснить что всё-таки важного в этой новости, в общих чертах расскажем как работает пригородный пассажирский комплекс

Город Арзамас Нижегородской области, среди прочего, знаменит тем, что это последний город в европейской части России, в котором до сих пор с пассажирами активно работют автобусы ЛиАЗ-677 (также известные как "луноходы"). Впрочем, если не считать фанатов, то отличие это скорее печальное. Но уже скоро всё должно измениться

История железных дорог общественного пользования в России берёт своё начало в 1837 году с запуска Царскосельской железной дороги. Вместе с ней был открыт и вокзал в Петербурге, ныне именуемый Витебским. Конечно, нынешнее здание Витебского вокзала в Санкт-Петербурге совершенно не то, которое здесь было в 1837-м, но звания "самого старого вокзала в России" это у него уж точно не отнимает

У кого-то есть традиция каждый год 31 декабря ходить в баню, а у кого-то каждую весну проводить парады трамваев. Несмотря на кажущуюся простоту действа, для успешной реализации действия водителей ретротрамваев и прочих причастных должны быть выверены, для чего и проводятся репетиции. Естественно, в позднее время, чтобы не мешать пассажирам