Санкт-Петербург

Так уж получилось, что в Петербурге открывают новые станции метро, скажем так, реже чем хотелось бы. И тем знаменательнее появление станции "Горный институт", уже третьей на Васильевском острове.

Бытует мнение, что работа водителя - это полнейшая халява, сидишь руль крутишь и ни о чём не думаешь... Конечно же, это совершенно не так. Сегодня мы поговорим об одном из, наверное, самых сложных примеров работы водителем, а именно — водителях пожарных автомобилей.

При взгляде на этот автобус не возникает ощущения, что он какой-то необычный. Особенно если смотреть на него слева.

Однако эта машина если и не уникальна, то уж точно нетипична. Об её истории сегодня и поговорим.

Уже много лет в середине мая в Санкт-Петербурге проходит ретропарад - событие, собирающее огромное количество ретро-техники в одном месте.

Сделать змейку, развернуться, прижаться к краю проезжей части, заехать в карман... Вроде бы простая задача для того, кто имеет хоть какой-то опыт езды на машине. Но вот если это делать на автобусе с гармошкой, испытание уже не кажется столь простым. Впрочем, для водителя-профи это не проблема. Именно такие профессионалы сегодня соревновались друг с другом на конкурсе водительского мастерства в Санкт-Петербурге.

Бизнес-залы бывают не только в аэропортах. РЖД уже достаточно давно открыли их на крупных вокзалах. Сегодня посмотрим на один из них.

Организовывать в конце мая самый крупный и масштабный в стране парад ретро-техники для Санкт-Петербурга стало уже доброй традицией, ведь проводится он уже аж в восьмой раз!

Мы здесь много рассказываем о транспорте, в том числе о таких вещах, на которые не обращает внимания обычный человек. Но и в других отраслях подобного тоже много. Я очень люблю посещать отраслевые конкурсы, на которых специалисты разных профессий показывают своё мастерство и соревнуются друг с другом. В Петербурге же пошли дальше и из обычных, казалось бы, внутренних корпоративных соревнований по скоростному маневрированию на пожарных машинах сделали интересное шоу и праздник для горожан и гостей города

Ключевой элемент метрополитена, как и железной дороги - это, конечно же, депо. Здесь уже фигурировали железнодорожные и метродепо из Московского региона. Настало время пройтись по петербургскому депо Автово

У транспорта, как и у любой другой отрасли есть своя история и знаковые события, которые хочется запомнить и сохранить. Именно для этого в 2015 году в честь 60-летнего юбилея Питерского метро, запустили ретро-состав. Он во многом отличается от Московского собрата