РЖД

Памятником Ленину в городе/посёлке/селе никого не удивить. Многие из них похожи друг на друга, но есть и необычные. Например, такого памятника вы, скорее всего, ещё не видели.

Бизнес-залы бывают не только в аэропортах. РЖД уже достаточно давно открыли их на крупных вокзалах. Сегодня посмотрим на один из них.

Поезда "Сапсан" могут похвастаться таким разнообразием классов обслуживания, что и не снилось большинству самолётов. И в сегодняшнем посте мы посмотрим на класс "бизнес" - чем он отличается от более привычных и насколько имеет смысл за него переплачивать

Мало какое путешествие обходится без решения вопросов "Как ехать?" и (кроме совсем коротких) "Где жить?". В поездках по России, по крайней мере по более-менее крупным городам, с этим вопросов не возникает - купить билеты и забронировать жильё едва ли не проще, чем купить хлеб в магазине.

Возможно, кто-то удивится, почему вдруг на сайте про транспорт зашёл разговор про отели. Дело в том, что гостиницей может стать и купе поезда. Причём "гостиница" ещё и ездит по городам вместе с вами. Конечно же, речь о туристических поездах. Идея "заселиться" в купе в начале поездки и "выселиться" из него только в самом конце кажется интересной. Так что сегодня поговорим именно о таком варианте путешествия. И да - это не спонсорская публикация и не пресс-тур. Билеты в туристический вагон были куплены за свои кровные, так что пост будет максимально непредвзят.

На фоне прогремевшего вчера запуска Большой кольцевой линии, открытие Марьиной Рощи на ЖД вполне могло несправедливо остаться незамеченным. Поэтому мы сегодня обратим внимание именно на ЖД-станцию - метро итак показали практически все :)

"Чем отличается рельсовый автобус от трамвая?" - я слышал этот вопрос несколько раз. И если не углубляться в терминологию - примерно всем. И ездит по ЖД, а не по городу и питается от дизеля, а не от контактной сети, и в целом он больше и тяжелее. Но что же, в принципе, такое "рельсовый автобус"?

В ТПУ "Окружная" на севере Москвы сегодня открылся, если так можно выразиться, последний элемент. Для пассажиров стал доступен северный вестибюль станции Савёловского направления и МЦД-1, а также новый выход со станции метро

Последние 1,5 года на Матвеевской шли масштабные работы по полной перестройке платформ и строительству конкорса (крытого моста). Несмотря на то, что окончательно работы ещё не завершены, конкорс уже открыт и доступен для пассажиров, а сама станция выглядит уже совсем не так, как выглядела раньше. А поскольку, живу я в этом районе с рождения, начнём с того какой платформа была долгие годы раньше.

На Детской железной дороге в Нижнем Новгороде, ее еще называют Малой Горьковской, начался сезон летней практики. Это значит, что поезда под управлением детей, но под четким присмотром взрослых начали ходить по расписанию и возить пассажиров. В честь праздника на рейс поставили старенький паровоз. В прошлом году его подшаманили специалисты из Санкт-Петербурга, он помолодел и стал звать пассажиров на борт своим басовитым гудком. Полюбуемся на состав и прокатимся?

Переславль-Залесский - небольшой город в 1,5-2 часах езды на машине от МКАД. Однако, регулярной железнодорожной связи с Москвой до недавнего времени он не имел, но в этом году ситуация изменилась.