Технические музеи всегда привлекали людей, любящих технику и интересующихся ею. То место, о котором сейчас пойдёт речь, я обнаружил абсолютно случайно, просто увидев метку на Яндекс.Навигаторе, двигаясь по трассе "Псков - Изборск" (она же дальше на Ригу) через деревню Тешевицы. Само собой, корреспондент "Техники и транспорта" никак не мог проехать мимо

Яндекс.Драйв, выйдя на рынок, тут же показал свои амбиции и планы активно продолжать заполнять этот сектор. На прошлой неделе Яндекс дал возможность брать в аренду не только легковушки, но и небольшие фургоны. Новый сервис имеет несколько отличительных особенностей в сравнении с привычным, рассмотрим его поподробнее

Сегодня Ъ сообщил что парк Яндекс.Драйва в декабре пополнится фургонами Citroen Jumpy. С одной стороны, это фактически появление дополнительного сервиса, с другой — это уже не первый случай использования в московском каршеринге машин, на которых можно перевозить грузы

Любой автомобиль, выходя на рынок, "живёт" несколько лет и далее, сменяя одно или несколько поколений, уходит с рынка, оставив свой след на страницах истории автомобилестроения

Конечно, существуют и легендарные автомобили, производящиеся и продающиеся годами и десятилетиями. И, само собой, та машина, которая вышла первым поколением и та, что сходит с конвейера через 10 лет отличаются значительно (ВАЗовская классика не в счёт). Но бывают и такие случаи, когда автомобиль, не подвергается глобальным доработкам и при этом успешно производится продаётся уже больше 15 лет.

Именно такой пример - Chevrolet Niva

Большинство станций метро в Москве, как строящихся, так и действующих - мелкого заложения. Их строить и проще, и быстрее, и с развитием технологий некоторые участки даже перепроектировали под открытый способ. Но иногда всё же без ухода на большую глубину не обойтись, сейчас именно так строят северную дугу Большой Кольцевой линии, в частности, станцию "Ржевская"

Фраза "Шуховская башня" ассоциируется в первую очередь с московской башней на Шаболовке, одна это - не единственная башня, спроектированная Владимиром Шуховым. В Нижегородской области, рядом с Дзержинском, на берегу Оки находится ещё одна такая башня

Не так давно открылся новый участок Солнцевской линии, благодаря которому были побиты многие рекорды и московского, и советского/российского метростроительства. Казалось бы, это предел, но уже на следующий день случился технический пуск Некрасовской линии. По факту, это первая линия классического метро, которая построена в Москве в новейшее время. Люблинскую начинали ещё при СССР, Бутовская - эстакадная, с укороченными платформами, Большое кольцо включит в себя Каховский участок, Солнцевский радиус в перспективе соединится с Калининским, а монорельс и МЦК - вообще отдельный транспорт, хоть и интегрированный в единую систему. Первый участок Некрасовской линии состоит из четырёх станций, которые полностью находятся за МКАДом: "Косино", "Улица Дмитриевского", "Лухмановская" и "Некрасовка". В день знаний, первого сентября, москвичам показали две из них, "Косино" и "Лухмановскую", на которую мы и отправимся.

На прошлой неделе общественности в лице журналистов показали обновлённую Иволгу, которая поедет по Московским центральным диаметрам. Сегодня мы с перенесёмся на Тверской вагоностроительный завод и посмотрим как на сам поезд, так и на некоторые этапы его производства

В отличие от станций метро, открытия в Москве нового остановочного пункта железной дороги (если не считать МЦК) случаются не так часто. Как раз сегодня такой случай - на Курском направлении открылась станция Новохохловская

Бытует мнение, что "чёрное" равно "мрачное". Несмотря на очевидную бессмысленность и нелогичность, этот стереотип продолжает жить в умах людей. И вот, в Москве открывается станция Говорово. Станция выполнена в тёмных тонах, но при этом стильной и красивой