Жизнь мегаполиса не останавливается даже в сложный период самоизоляции и ограничений. На станции Смоленская Арбатско-Покровской линии, которую закрыли в феврале этого года на реконструкцию, работы не прекращаются ни на миг. Заглянем на закрытую временно станцию и узнаем, как там идут дела

Главное мероприятие, с которым ассоциируется День Победы в России - это, конечно же, парад на Красной площади. Кто-то его любит за начальную "пехотную" часть, кто-то за огромную колонну техники

А я сегодня хотел бы обратить внимание немножко под другим углом и посмотреть на самые "гражданские" машины парада, насколько это только возможно. А именно на кабриолеты, на которых ездят те, кто этот парад принимают. Давайте посмотрим в какие годы на каких машинах это делали

Не так давно, 30 апреля, отмечался день пожарной охраны в России. А сегодня - международный день пожарных. От себя лично и от редакции "Техники и транспорта" поздравляю пожарных с этим праздником.

Почему-то у нас при слове "герой" вспоминают, в основном, военных, а в последние месяцы ещё и врачей (безусловно, по делу и заслуженно). Но я всё время не устаю напоминать что герои - это ещё и те, кто каждый день едут в красно-белых машинах и входят в огонь, спасая наши жизни, рискуя собственными.

Хоть обстановка в мире и в России сейчас крайне непростая, в Москве вчера открыли новые станции метро на самой новой, Некрасовской линии. Также в её состав временно вошёл участок Большого Кольца, так что когда все проекты реализуются, возможно, что одну станцию будут считать за две :) Впрочем, это дело будущего, пока же посмотрим на новый участок.

Что вы делаете по ночам? Скорее всего, спите. Что делает транспорт по ночам? В основном, он не работает, но отнюдь не спит. Автобусы в парках, поезда в депо по ночам обслуживают и готовят к работе на следующий день. Сегодня мы с вами заглянем в депо Нахабино и посмотрим как ночью там моют поезда - как снаружи, так и внутри

Олдтаймер - одна из известнейших выставок, посвящённых ретро-автомобилям, проходящая много лет. С каждым годом организаторам всё сложнее чем-то удивить публику, посмотрим что показали зрителям в этот раз

Официально заявленные тематики выставки в этот раз - "Моторы Победы" и автомобили 1920-х годов. В целом, в этот раз тематика (ни одна, ни вторая) не "светилась" так явно, как, например, пару лет назад, когда к юбилею пожарной охраны собрали экспозицию пожарных машин

Вопрос из заголовка мучает многих пассажиров, пользующихся "синей" Смоленской. Ответить на него можно коротко и быстро - "Нет". Но расходиться на этом не предлагаем - сегодня мы вам расскажем почему нет и что именно там будут делать. Ну и, конечно же, покажем кое-что, чего простому пассажиру увидеть не получится. Приятного просмотра :)

Сразу три новогодних трамвая разных эпох колесят по Нижнему Новгороду. Два по заречной части и один по нагорной. Трамваями управляют Деды Морозы, а платы за проезд собирают Снегурочки. Лайфхак для родителей. Если попросить водителя новогоднего ретро-трамвая, который курсирует по второму маршруту, он торжественно вручит подарок вашему ребенку. Если подарок заранее не заготовлен, то прочитав вагоновожатому стишок, ребенок получает конфету. В третьем трамвае конфету можно получить от кондуктора, ой, от Снегурочки. В «семерке» не ездил, не знаю. Но вернемся с депо. Хоть рейс и новогодний, требования к нему обыкновенные: путевка, стрелки, выход на линию, посадка. Поехали вместе?

В Нижнем Новгороде каждый вечер на улицы выезжает из депо новогодний трамвай, чтобы порадовать нижегородцев и гостей города. Это ретро-вагон, который бегает по городскому кольцу и дарит ощущение праздника. В Новом году трамвай отметит 51-ый День рождения, но на пенсию он не собирается. Незадолго до новогодних праздников трамвай приукрасили, и выпустили на линию. Мы побывали в депо и внесли посильный вклад в дело наряжания новогоднего трамвая

Заканчивается 2019 год и вот накануне в московском метро запустили последний тематический поезд уходящего года. В последнее время их стало особенно много, одни сменяли другие, и уже сходу и не вспомнить, сколько их сейчас. С одной стороны это здорово, путь на метро становится разнообразнее, с другой - не всегда успеваешь осмотреть оформление во время поездок, пока состав на линии. Посмотрим на поезд, посвященный предпринимательству.