Ситуация с ЖД-музеями в нашей стране пусть и не идеальная, но в последние годы явно есть положительная тенденция. Но всё же увидеть в движении и старую рельсовую технику и новую в одном месте, можно (за редкими исключениями) лишь раз в два года - на Международном железнодорожном салоне в Щербинке.

Оценивать отечественный автопром не так просто как кажется. С одной стороны, что-то ты автомобилю неосознанно прощаешь, ведь "ну, это же наша...", а на что-то, наоборот, обращаешь внимание - "ну вот, сразу видно что наша...". Причина тому понятна - много лет наш автопром находился, аккуратно скажем, не в самом лучшем состоянии. В последние годы ситуация улучшается, насколько сильно - вопрос дискуссионый, но таких глобальных тем мы сегодня поднимать не будем. Летом у нашей редакции на тесте оказался автомобиль Lada Xray Cross. Его тест пошёл не по плану, но, в конечном счёте, удался

Авиасалон МАКС проводится в Жуковском с 1993 года и с каждым разом его популярность только возрастает. За что же люди так любят МАКС? Попытаемся ответить на этот, не такой уж сложный, вопрос

Железная дорога имеет одно значительное преимущество перед другими видами транспорта - возможность быстро ив предсказуемое время перевезти большое количество людей или груза. Вопроса грузоперевозок мы сегодня касаться не будем, а на пассажирах напротив остановимся поподробнее. Корреспондент "Техники и транспорта" посетил Международный железнодорожный салон PRO//Движение.Экспо в подмосковной Щербинке и ознакомился с последними новинками в пассажирском подвижном составе, используемом в России

Часть моделей, о которых пойдёт речь в данной статье можно лишь с натяжкой назвать "новинками", т.к. всё-таки это не первая их презентация миру, но, тем не менее, основной массе пассажиров они ещё не знакомы

В истории Советстко-российской (да и мировой) авиации отдельной страницей по праву является Ту-144 - сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный в КБ Туполева в 60-х годах прошлого века. Один из бортов этого типа после многих лет согласований и одобрений обрёл своё законное место в Жуковском рядом с ЛИИ имени Громова. 10 августа 2019 года самолёт при помощи двух кранов был установлен на опоры.

Такие упражнения как параллельная парковка и заезд в бокс - вполне привычны для тех, кто сдавал на права. Но одно дело выполнять их на маленькой легковушке и совсем другое - не большом автобусе. И это лишь малая часть заданий, которые должны были выполнить претенденты на почётное звание лучшего водителя автобуса на конкурсе "Московские мастера"

Не так давно мы рассказывали о конкурсе мастерства водителей трамвая, сегодня речь пойдёт о водителях другого электротранспорта - троллейбуса

Главная идея конкурса "Московские мастера" неизменна - участники должны показаться всё своё мастерство и профессионализм в серии ряда испытаний. Лучший получит заслуженную награду

Уже совсем скоро метро Москвы станет еще больше, четыре новых станции откроются на старейшей линии - Сокольнической. Особенностью является то, что все станции находятся в Новой Москве - территориях, которые были включены в состав города относительно недавно. Оформление станций получилось тоже не вполне обычным, давайте посмотрим на них незадолго до открытия

На первый взгляд, работа водителя трамвая очень проста - езжай себе по рельсам и всё. Естественно, всё значительно сложнее и чтобы определить кто же из водителей лучший в своём деле, ежегодно проводится конкурс. Очередной прошёл в Краснопресненском трамвайном депо в прошлые выходные, о нём мы вам сегодня и расскажем

Детские железные дороги - далеко не новинка для России и постсоветского пространства. При этом большинство обывателей либо про такое явление не слышали вообще, либо считают детскую железную дорогу красивым аттрактционом. Это, конечно же, абсолютно не так - с детской железной дороги началась «железнодорожная» жизнь очень для многих. Возможно, в это трудно поверить, но несмотря на юный возраст , здесь всё по-взрослому - только колея поуже и подвижной состав поменьше