Бизнес-залы бывают не только в аэропортах. РЖД уже достаточно давно открыли их на крупных вокзалах. Сегодня посмотрим на один из них.

Впервые Иволга поехала с пассажирами ещё в 2017 году. И вот сегодня ЦППК выпустила на линию её уже четвертую модификацию

Поезда "Сапсан" могут похвастаться таким разнообразием классов обслуживания, что и не снилось большинству самолётов. И в сегодняшнем посте мы посмотрим на класс "бизнес" - чем он отличается от более привычных и насколько имеет смысл за него переплачивать

Эти собаки - не просто домашние любимцы. Они значительно облегчают жизнь своим владельцам и, можно сказать, жизненно необходимы. Это собаки-проводники для незрячих людей

День космонавтики - один из моих любимых праздников. Не буду здесь распинаться про то, как важно для страны то, что произошло в этот день в 1961 году и всё такое - это вы прекрасно знаете из меня.

Лучше обратить внимание на один из моих самых любимых музеев. А именно Музей истории космонавтики имени Циолковского, расположенный в космической столице России - Калуге.

Маршрут между Москвой и Питером, наверное, самый разнообразный в плане транспорта. Можно доехать на машине, долететь на самолёте, доплыть на теплоходе и, конечно же, доехать на поезде...

Поездов - великое множество самых разных, но в этот раз я ехал, наверное, на одном из самых нехарактерных. Вариант оказался интересным, но и со своими минусами

Парады трамваев для Москвы уже не являются новинкой. Но этот год отличается - во-первых, 6 апреля московскому трамваю исполняется 125 лет, а во-вторых, в этом году праздничная колонна пройдёт новым маршрутом, в том числе через ту линию, где в 1899 году проехали первые электрические трамваи Москвы.

Мало какое путешествие обходится без решения вопросов "Как ехать?" и (кроме совсем коротких) "Где жить?". В поездках по России, по крайней мере по более-менее крупным городам, с этим вопросов не возникает - купить билеты и забронировать жильё едва ли не проще, чем купить хлеб в магазине.

Возможно, кто-то удивится, почему вдруг на сайте про транспорт зашёл разговор про отели. Дело в том, что гостиницей может стать и купе поезда. Причём "гостиница" ещё и ездит по городам вместе с вами. Конечно же, речь о туристических поездах. Идея "заселиться" в купе в начале поездки и "выселиться" из него только в самом конце кажется интересной. Так что сегодня поговорим именно о таком варианте путешествия. И да - это не спонсорская публикация и не пресс-тур. Билеты в туристический вагон были куплены за свои кровные, так что пост будет максимально непредвзят.

Многие незаслуженно не любят ведомственные музеи. Однако, если хоть немного разбираться в теме, в подобных локациях можно почерпнуть много интересного даже без экскурсовода. Сегодня мы посмотрим на музей Московского метростроя на Цветном бульваре.

Ещё 10 лет назад такие автобусы ещё оставались на московских маршрутах. А если отмотать не 10, а 15 лет, так и вовсе, Икарусы в огромном количестве бороздили просторы столицы. Вернуться на десяток лет назад, пожалуй, не получится, а вот прокатиться на Икарусе-280 намного проще, что мы сейчас и сделаем. А заодно посмотрим на зеленые листья и порадуемся, что до весны (календарной) остался всего 1 месяц.