Олдтаймер - одна из известнейших выставок, посвящённых ретро-автомобилям, проходящая много лет. С каждым годом организаторам всё сложнее чем-то удивить публику, посмотрим что показали зрителям в этот раз

Официально заявленные тематики выставки в этот раз - "Моторы Победы" и автомобили 1920-х годов. В целом, в этот раз тематика (ни одна, ни вторая) не "светилась" так явно, как, например, пару лет назад, когда к юбилею пожарной охраны собрали экспозицию пожарных машин

Вопрос из заголовка мучает многих пассажиров, пользующихся "синей" Смоленской. Ответить на него можно коротко и быстро - "Нет". Но расходиться на этом не предлагаем - сегодня мы вам расскажем почему нет и что именно там будут делать. Ну и, конечно же, покажем кое-что, чего простому пассажиру увидеть не получится. Приятного просмотра :)

Сразу три новогодних трамвая разных эпох колесят по Нижнему Новгороду. Два по заречной части и один по нагорной. Трамваями управляют Деды Морозы, а платы за проезд собирают Снегурочки. Лайфхак для родителей. Если попросить водителя новогоднего ретро-трамвая, который курсирует по второму маршруту, он торжественно вручит подарок вашему ребенку. Если подарок заранее не заготовлен, то прочитав вагоновожатому стишок, ребенок получает конфету. В третьем трамвае конфету можно получить от кондуктора, ой, от Снегурочки. В «семерке» не ездил, не знаю. Но вернемся с депо. Хоть рейс и новогодний, требования к нему обыкновенные: путевка, стрелки, выход на линию, посадка. Поехали вместе?

В Нижнем Новгороде каждый вечер на улицы выезжает из депо новогодний трамвай, чтобы порадовать нижегородцев и гостей города. Это ретро-вагон, который бегает по городскому кольцу и дарит ощущение праздника. В Новом году трамвай отметит 51-ый День рождения, но на пенсию он не собирается. Незадолго до новогодних праздников трамвай приукрасили, и выпустили на линию. Мы побывали в депо и внесли посильный вклад в дело наряжания новогоднего трамвая

Заканчивается 2019 год и вот накануне в московском метро запустили последний тематический поезд уходящего года. В последнее время их стало особенно много, одни сменяли другие, и уже сходу и не вспомнить, сколько их сейчас. С одной стороны это здорово, путь на метро становится разнообразнее, с другой - не всегда успеваешь осмотреть оформление во время поездок, пока состав на линии. Посмотрим на поезд, посвященный предпринимательству.

История сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144 является важной страницей во всей истории российской гражданской авиации. Раньше мы вам уже рассказывали о памятнике этому самолёту, установленному в Жуковском

Похожий памятник стоит и в Казани и, как и его собрат из Жуковского, готовится стать музеем

Сегодня в Государственном кремлёвском дворце премьера балета "Дракула. Причём здесь транспорт и уж тем более техника? Всё дело в том, что предпремьерный показ фрагментов балета прошёл в московском метро на закрытом "Деловом центре" вечером 31 октября, на Хэллоуин

В прошедшую пятницу метро вновь стало концертной площадкой. На закрытой станции "Деловой центр" прошёл уже третий концерт проекта "Опера в метро"

Запуск Московских центральных диаметров всё ближе и подготовка ведётся в активном режиме. На некоторых станциях будущих МЦД уже начали размещать новую навигацию и сегодня мы вам её покажем

В конце года ожидается запуск нового транспортного проекта - Московские центральные диаметры, это подразумевает тесную интеграцию электричек в систему городского общественного транспорта, с регулярными интервалами и единой системой оплаты. По большому счету по первым двум направлениям, с Савеловского на Белорусское направление и с Курского на Рижское, можно перемещаться уже сейчас, однако для этого необходимо знать расписание, покупать отдельный билет, иной раз, желательно заранее. Более того, в общественном сознании как правило электричка не ассоциируется с поездками по городу, хотя в ряде случаев это очень удобно уже сейчас. Еще одно отличие МЦД - новый современный подвижной состав - вагоны Иволга. Посмотрим как их готовят к новому проекту.